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上榜的7款“华系”车型中,五菱宏光(MPV)、长城哈弗H6(SUV)是中国汽车消费市场的两大神话,分别占据了中国汽车销量榜中MPV榜和SUV榜的头把交椅。而其他5款车型则属于微客、微卡等类型的车,这种既便宜又有着不错商用价值的车型,对中国三四线以下城市而言,是非常畅销的。我们通常会把这类车型戏称为“回本利器”,可见其受欢迎程度。
五菱上榜的4款车型中,五菱的微卡车型成为了******赢家,从2013年排名1632位一路上升到2014年的94位,一年之内名次上升了将近20倍。除了五菱系列的成功让消费者更关注五菱旗下其他车型外,五菱荣光小卡成功的另一个原因,便是中国汽车市场对于微型商用车的需求还是处于旺盛状态。购置一辆微型商用车,无论是为店铺进货,还是做倒卖、拉货生意,都是一个非常不错的选择。
令人遗憾的是,在所有7款上榜车型中,没有一款属于轿车类别。一个成熟的汽车市场,轿车无疑会是整个市场的支柱,但在中国市场,本土品牌轿车销量远远低于合资品牌轿车的销量,甚至不如偏商业用途的车型的销量,这是一个奇怪的现象。