宝骏310逆势飘红月销5130辆-谁说小型车没了市场！

秋风起，战鼓擂，月度销量迎面吹。话说吹红了谁？又吹绿了谁？今天小董君就谈谈9月销量中表现出类拔萃的宝骏310。很多网友可能会有疑问，为何在众多车型中选择了宝骏310？

宝骏310在上市短短20多天便销售了5310辆，在小型车市场逐渐萎缩的环境下，能取得这样的成绩实属不易，更是让同级竞品车型摸不住头脑，不过，细细想来也合乎情理。目前市面上想入手一款价格低、颜值高、配置全、空间大、经济好用的小型车并不容易，然而宝骏310却满足了以上所有需求，自然也就成为了事业或家庭刚刚起步的年轻人的******。

小型车里的搅局者，宝骏310逆势而上印证市场需要。

小型车性价比高，小巧实用的设计很符合初入职场的年轻人和奋斗中的小家庭购买，曾经一度成为他们的******车型。不过，随着近几年SUV逐步受到消费者热捧，加之各大品牌把战略重心转移到SUV上，从2009年开始到2014年，小型轿车市场份额呈逐步下降趋势，到2016年上半年，已经萎缩至12.7%。导致部分车企对小型轿车市场彻底失去信心。

然而，宝骏310依然选择了9月8日在北京上市，在小型车市场如此不景气的环境下逆势而上，宝骏这次算不算下一招险棋？我想一切的猜想，都不如销售数字来的实在，宝骏310在上市首月销售5310辆已经说明了一切，同时也印证了在小型车市场如此低靡的情况下，只要车型品质过硬，依旧拥有巨大潜力。据上汽通用五菱官方消息，宝骏310除了在9月取得了良好的市场表现外，其累计订单也已经达到了2万个，可谓是后劲十足。

宝骏310成功唤醒沉寂多时的小型车市场

目前的小型车市场，正面临着车型技术老旧、品质感差、产品更新慢的局面。宝骏310的到来，给小车市场注入了新鲜活力，之所以取得如此好成绩和产品自身的品质以及极具竞争力的定价有较大的关系。3.68-4.98万的售价相当亲民，形象点来说刚好是一线城市车牌价格的一半。然而一味的低价并不足以取得如此出色的成绩，宝骏310之所以能迎来开门红，和这些年的口碑积淀，自身产品素质过硬有着密不可分的关系。宝骏730（9月销量：41365辆）、宝骏560（9月销量：22231辆）的销量，也从侧面证明了这一点。消费者对宝骏车型的信任，也让初露市面的宝骏310显得的格外耀眼。

5万内无好车的魔咒终被宝骏310打破

“5万内没好车”，长时间以来，这样的印象似乎已经在我们的认知中根深蒂固，但宝骏310在上市首月便销售了5310辆，已经说明，这个市场缺少的并不是需求，而是需要一款真正优质的产品。

宝骏310能够取得这样的成绩，离不开出色产品力的支持，其灵动时尚的外观，迎合了挑剔的年轻消费者们对于颜值的追求。同时，2550mm的轴距带来了出色的空间表现，不仅优于同级别车型，与定位更高的紧凑级轿车相比，也丝毫不示弱。再则，对于力求打破小型车尴尬现状的宝骏310，在配置方面自然也拿出了相当大的诚意，不仅配备了EPS电动助力转向系统、后视镜电动调节、后视镜加热、ISO FIX儿童安全座椅接口等装置，中高配车型还加入了8英寸液晶大屏、定速巡航、电动天窗、倒车影像、倒车雷达、GPS导航等功能，在如此丰富配置的加持下，宝骏310成为5万元内配置最丰富的车型名副其实。

总体来说，之所以越来越多的小型车淡出了我们的视野，很大一部分原因是这个市场已经很难找到一款像样的产品，宝骏310出色的销量数据让我们感受到了小型车市场的依旧存在着巨大的潜力。未来，它还能带给我们怎样的惊喜，让我们拭目以待。